الإجراءات الفنية لمنع حرائق الغابات

_20210401095833 _20210401095849 _20210401095859

خط النار

خط النار هو إجراء فعال للوقاية من الحرائق لمنع انتشار حرائق الغابات ، كما يمكن اعتبار أن: خط النار هو نوع من الوسائل التقنية لتحقيق الغرض من الوقاية من الحرائق ، والتي تستخدم للسيطرة على مصادر الحريق ووقف انتشارها. والتوسع في حرائق الغابات بطريقة مخططة وشبيهة بالنطاق في مناطق الغابات.

الوظيفة الرئيسية لخطوط النار

تتمثل الوظيفة الرئيسية لخطوط الحريق في فصل المواد القابلة للاحتراق المستمرة في الغابات وعزل انتشار الحريق. يجب التخطيط للغابات الأولية والغابات الثانوية والغابات الاصطناعية وبركة العشب المجاورة للمجموعة ، لفتح خط النار ، لمنع خط الحريق باعتباره خط التحكم ، بمجرد حدوث حريق أرضي يمتد إلى خط النار ، يمكن أن يمنع انتشار الحريق. يمكن أيضًا دمج خط النار مع إنتاج الغابات ، كل من خط النار وطريق الغابات ، تم فتح القسم الحدودي لخط النار بالإضافة إلى دور عزل الحرائق ، ولكن أيضًا مقترنًا بأعمال التفتيش ، في خط النار في الأماكن التي يتعذر الوصول إليها خاصة مثل سور الصين العظيم.

نوع خط النار

(1) خط النار الحدودي: الجزء الشمالي من الصين وروسيا ، منغوليا يفي بقسم الحدود البرية ، في أراضي الحدود فتحت خط النار ، كما قال خط النار الحدودي. تتحمله محطة منع الحرائق الحدودية ، كل عام مع الحرث الميكانيكي مرة واحدة ، بحيث لا تسمح متطلبات خط حريق الحدود بتسرب الحرث والشرائط المكسورة ، وعرض النطاق الترددي للنيران بشكل عام 60 ~ 100 م

(2) خط حريق السكة الحديد: يوجد في السكة الحديدية الوطنية وخط سكة حديد الغابات مفتوح على جانبي خط النار. غالبًا ما يتسبب القطار الذي يدخل منطقة الغابات والقطار الصغير الذي يعمل في الغابة الكثيفة في نشوب حريق في الغابة عن طريق رش النار والتسرب. النار ورمي الفحم.يمكن أن يحدث الحريق أيضًا بسبب تلبيس البلاط في العشب عندما يصعد القطار التل ، لذلك من الضروري إزالة المواد القابلة للاشتعال مثل الحشائش والأشجار على جانبي الطريق قبل وصول فترة الوقاية من الحريق ، السيطرة على انتشار مصادر الحرائق ، وتحقيق الغرض من حرائق الغابات الناجمة عن تشغيل القطار. وقت إنشاء خطوط حريق للسكك الحديدية في شمال شرق الصين في أواخر الصيف وأوائل الخريف من كل عام ، أي الوقت قبل وصول فترة الوقاية من حرائق الخريف. عرض خط النار 50 ~ 100 متر للسكك الحديدية الوطنية و 30-60 متر للسكك الحديدية للغابات

(3) خط حرائق الغابات: خط النار الذي تم وضعه في قسم التوصيل للغابات والمراعي (الأراضي العشبية) ، جنبًا إلى جنب مع الطرق والأنهار والظروف الطبيعية الأخرى ، لمنع حرائق الغابات والمراعي من التفاعل ، بعرض 30 ~ 50 مترًا.

(4) خط حرائق الغابات: هو خط النار الذي تم فتحه في الغابة الصنوبرية ، ويمكن دمج مكانه مع طرق الغابات والطرق التي يجب مراعاتها ، ويكون العرض 20-50 مترًا ، ولا يقل العرض عن 1.5 ضعف متوسط ​​ارتفاع الشجرة ، والتباعد هو 5-8 كيلومترات.


الوقت ما بعد: أبريل 01-2021